Kolvringens egenskaper är följande:
1. Tvinga
Krafterna som verkar på kolvringen inkluderar gastryck, den elastiska kraften i själva ringen, ringens inertiella kraft, friktionskraften mellan ringen och cylindern och ringspåret, som visas i figuren. På grund av dessa krafter kommer ringen att producera grundläggande rörelser som axiell rörelse, radiell rörelse och rotationsrörelse. Dessutom, på grund av dess rörelseegenskaper, tillsammans med oregelbunden rörelse av kolvringen, uppstår suspension och axiell vibration orsakad av oregelbunden axiell rörelse, radiell oregelbunden rörelse och vibrationer, vridningsrörelse etc. oundvikligen. Dessa oregelbundna rörelser hindrar ofta kolvringen från att fungera. Vid utformningen av kolvringen är det nödvändigt att ge fullt spel till den gynnsamma rörelsen och kontrollera den ogynnsamma sidan.
2. Värmeledningsförmåga
Den höga värmen som genereras av förbränning överförs till cylinderväggen genom kolvringen, så att den kan kyla kolven. Värmen som avleds till cylinderväggen genom kolvringen kan i allmänhet nå 30-40% av värmen som absorberas av kolvens topp
3. Lufttäthet
Kolvringens första funktion är att bibehålla tätningen mellan kolven och cylinderväggen och att kontrollera luftläckaget till ett minimum. Denna roll bärs huvudsakligen av gasringen, det vill säga läckage av tryckluft och bränslegas från motorn under alla driftsförhållanden bör kontrolleras till ett minimum för att förbättra värmeeffektiviteten. förhindra att cylindern och kolven eller cylindern och ringen orsakas av luftläckage Seizure, för att förhindra funktionsfel orsakade av försämring av smörjoljan.
4. Oljekontroll
Kolvringens andra funktion är att skrapa bort oljan som är fäst vid cylinderväggen och upprätthålla normal oljeförbrukning. När den levererade smörjoljan är för mycket sugs den in i förbränningskammaren, vilket ökar bränsleförbrukningen, och de kolavlagringar som produceras av förbränningen kommer att ha en mycket dålig inverkan på motorns prestanda.
5. Stöd
Eftersom kolven är något mindre än cylinderns innerdiameter, om det inte finns någon kolvring, är kolven instabil i cylindern och kan inte röra sig fritt. Samtidigt bör ringen förhindra att kolven direkt kommer i kontakt med cylindern och spela en stödjande roll. Därför rör sig kolvringen upp och ner i cylindern, och dess glidyta bärs helt av ringen.
