1) När du använder motorn som matchar generatoraggregatet i höghöjdsplatåområdet, särskilt den naturligt insugna motorn, när den används i platåområdet, på grund av den tunna luften, kan den inte bränna lika mycket bränsle som den gör på havsnivå och förlora lite kraft. Naturligt insugna motorer förlorar i allmänhet cirka 3% av sin effekt per 300m höjd. Därför bör effekten korrigeras (minskad effekt) vid arbete på höga höjder för att förhindra rök och överdriven bränsleförbrukning. Vi rekommenderar att du använder en motor som är konstruerad för miljöer på hög höjd.
2) Tillsätt extra startutrustning (bränslevärmare, oljevärmare, varmvattenberedare etc.) för drift under extrema kalla klimatförhållanden. Använd bränslevärmare eller elektrisk värmare för att ansluta kylvatten, eldningsolja och smörjolja från kall motor. Uppvärmning värmer upp hela motorn så att den kan starta smidigt. • När motorns rumstemperatur inte är lägre än 4 °C, installera en kylvätskevärmare för att hålla motorblockets temperatur över 32 °C. · Installera generatoraggregatet för lågtemperaturlarm. För generatoraggregat som kommer att fungera vid omgivningstemperaturer under -18 °C krävs också smörjoljevärmare, bränsleledning och bränslefiltervärmare för att förhindra bränsle stelning. Oljevärmaren är installerad på motoroljepannan. Den värmer oljan i oljepannan och underlättar starten av dieselmotorn vid låga temperaturer. Det rekommenderas att använda -10 #~-35# lätt dieselolja. · Använd förvärmaren för inloppsluft för uppvärmning och använd förvärmaren för inloppsluften (elektrisk förvärmning eller flamförvärmning) för att värma upp blandningen (eller luften) som kommer in i cylindern, vilket ökar kompressionsändtemperaturen och förbättrar tändförhållandena. Den elektriska uppvärmningsmetoden är att installera en glödstift eller en värmekabel i insugningsröret för att direkt värma inloppsluften. Det förbrukar inte syre i luften och förorenar inte insugningsluften, men det förbrukar batterikraft. · Användning av smörjolja med låg temperatur för att minska smörjoljans viskositet för att förbättra smörjoljans fluiditet och minska vätskans inre friktionsmotstånd. · Användning av högenergilagringsbatterier, såsom nuvarande nickelmetallhydridbatterier och nickel-kadmiumbatterier. Var uppmärksam på batteriets uppvärmning eller uppvärmning och värmeskydd. Om temperaturen i maskinrummet sjunker under 0 °C bör en batterivärmare utrustas. För att bibehålla batteriets kapacitet och uteffekt.
3) På platser med hög luftfuktighet bör värmare installeras på generatorns lindnings- och kontrollbox för att förhindra kortslutning eller skador på isolering orsakad av kondens inuti generatorns lindnings- och kontrollbox.
4) Arbete i förhållanden med dålig renhet Långvarig drift i smutsiga och dammiga miljöer kommer att skada delar. Ackumulerat slam, smuts och damm kan linda komponenter och försvåra underhållet. Avlagringar kan innehålla frätande föreningar och salter som kan skada komponenter. För att bibehålla den längsta livslängden i största möjliga utsträckning måste därför underhållsintervallet förkortas.
