Vad är kolvringens funktion

Kolvringens funktioner inkluderar fyra funktioner: tätning, justering av olja (oljekontroll), ledning av värme (värmeöverföring) och styrning (stöd). Tätning: syftar på att täta gasen, förhindra att gasen från förbränningskammaren läcker till vevhuset, kontrollera gasläckaget till ett minimum och förbättra den termiska effektiviteten. Luftläckage kommer inte bara att minska motorns kraft, utan också försämra oljan, vilket är huvuduppgiften för luftringen; Justera oljan (oljekontroll): skrapa bort överflödig smörjolja på cylinderväggen, och gör samtidigt cylinderväggen tunn. Den tunna oljefilmen säkerställer normal smörjning av cylinder, kolv och ring, vilket är huvuduppgiften av oljeringen. I moderna-höghastighetsmotorer ägnas särskild uppmärksamhet åt kolvringens roll för att kontrollera oljefilmen; värmeledning: kolvens värme överförs till cylinderfodret genom kolvringen, det vill säga kylning. Enligt tillförlitliga data överförs 70-80 procent av värmen som tas emot av kolvkronan i den okylda kolven till cylinderväggen genom kolvringen, och 30-40 procent av den kylda kolven överförs till cylindern genom kolvringen Stöd: Kolvringen håller kolven i cylindern, förhindrar direktkontakt mellan kolven och cylinderväggen, säkerställer mjuk rörelse av kolven, minskar friktionsmotståndet och förhindrar att kolven slår mot cylindern. I allmänhet använder kolven i en bensinmotor två gasringar och en oljering, medan en dieselmotor vanligtvis använder två gasringar och en oljering.